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2001年6月的大阪教育大学附属池田小学的儿童遭杀伤事件等发生后，各校都强化校园安全；地区居民及家长会等，也都增加在小孩上下学路上的保护行动。不过小崎说，靠这些要保护所有的儿童，其实有难度。在美国等国，即使是小学生也都由家长接送上下学，小崎说，这次的随机杀人事件可说是日本社会安全神话破灭的象征性事件，“包括由双亲接送在内，我们必须应对这样的现实状况。”

而要想做到以上要求，一家企业必须在资源、技术、团队与经验等方面有足够的积累。自如2011年便开始长租公寓模式创业，是最早的入局者，且一直是行业内的标杆，按理说最有发言权。但风波后的一年里，自如一直没有什么大的动静。站在2019年这个熊林口中的行业转折点，人们需要知道长租公寓过往究竟发生了什么，以及未来将往哪个方向去。正好此时熊林接受虎嗅专访，回应了这些问题。

“说长租公寓难以盈利的人都是没有看到其潜在价值，租房是一个高客单价且长时间‘在线’的服务，一个租客平均每天最少会有10个小时在房间里，能有这样特性的场景并不多。”在熊林看来，长租公寓其实有很多盈利的点可以挖掘，但前提是必须把基础的产品和服务做好。

另两家同样“勤奋”的是亚太财产保险和前海人寿保险，共调研8只个股。这两家公司调研个股的领域略有不同：亚太财产保险调研标的分布较为平均，涉及主板、中小板、创业板；而前海人寿保险调研重点在中小板和创业板。目前，接待险资机构调研次数最多的上市公司中，汇川技术排名第一，被调研了13次，中国人寿养老、平安养老、华夏人寿、长江养老、中信保诚人寿、太平养老等公司陆续“踩点”。其次是恩华药业，被亚太财险、友邦保险、天安人寿、吉祥人寿等险企调研了共9次。第三是广联达和珀莱雅，被调研8次和7次，分别接受了中国人寿养老、亚太财险、渤海人寿、长江养老、中国平安等险企的调研。

目前尚不清楚外贸版本的苏-57E战斗机与苏-57基本型有什么区别。俄罗斯原计划在2019年年底向俄军交付首架量产型的苏-57战斗机。俄罗斯武器出口公司已经开始与主要的潜在客户进行接洽，开展漫长而复杂的采购谈判。苏-57战斗机尾部细节俄罗斯在苏-57战斗机刚进入生产周期就如此着急地将其推向国际武器市场，这却是有些为时过早，然而这种做法也不是没有好处。首先，如果能与中国提前签订一份备受瞩目的合同，将会产生积极的溢出效应，从而激发其他潜在客户的兴趣。中国对苏-57战斗机的潜在购买可能已经在印度中掀起舆论波澜，但这是否会刺激印度购买该机仍有待观察。其次，需要阐明的是，俄罗斯军工正在打造以苏-57战斗机为核心的长期发展计划，其目标不是在短期内让俄罗斯航空部队大批量采购该机，而是用苏-57逐步淘汰老旧战斗机，使苏-57在未来几十年成为俄罗斯主要的空中优势战斗机。而能实现出口对这一计划至关重要，因为销售苏-57战机的收益可用于再投资，进一步扩大该型战机的生产、零部件供应和物流链。

作为行业头部企业，自如CEO熊林面对坊间盛传的上市传闻，却于近日表态长租行业从创业期进入了精耕期，自如暂不急于IPO。诚如熊林所言，经历了2018年的残酷行业竞争和外部环境挑战，长租公寓领域已经不具备从零起步创业的机会。面对微薄的平均行业毛利，和房东与租户愈发苛刻的要求，以及舆论上严防死守的“监管”态势，活下来的长租公寓品牌必须开始精耕细作，疯狂扩张不再是第一优先级，服务好用户才是。