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针对T3出行是否与长安出行存在竞争关系，长安汽车相关负责人对北京商报记者表示，目前长安出行在部分地方运行已经比较成熟，任何商业领域都存在竞争，适当、良性的竞争可以促进竞争双方的共同发展。汽车行业专家贾新光认为，随着自动驾驶成为未来汽车标配的趋势，在滴滴这些新出行平台的竞争压力下，三大央企合资组建T3出行平台，无疑是应对未来股比限制取消、自动驾驶到来等市场巨变的必然选择，有助于共同面对复杂多变的市场环境，加强三家车企在新兴的移动出行市场中的地位。

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答：昨天我已就苏丹最新局势作了评论。我愿重申，中方一直密切关注苏丹局势发展。我们希望苏丹保持稳定，政治过渡顺利进行，国家早日走上正常发展轨道。与此同时，中方始终认为，国际社会应尊重苏丹人民自主的决定，坚持不干涉内政原则。责任编辑：闫宏亮G20财长和央行行长会议：全球经济增速企稳

用户抱怨并非没有道理。目前，国内主流手机厂商已经完成了数次5G手机产品迭代，而魅族5G手机“难产”、一拖再拖背后，也有着复杂原因。第一手机界研究院院长孙燕飚就对中新经纬（微信号：jwview）表示：“不要看其他手机厂家发布5G手机很轻松，以现在的局面，魅族发布5G手机是非常不容易的。”

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