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第二个因素则是中国动力电池企业特有的困扰——国家补贴正在退坡，预计到2020年，新能源补贴将全面退出。届时在无补贴状态下与国际巨头竞争，将是国内动力电池企业的重大考验。3、性能之战除开成本与规模之战，动力电池企业还面临着最考验内功的一战。在《行动方案》中，国家政策定下了2020年动力电池系统比能量达到260mah/g的目标。而目前实现商业化的国产动力电池系统比能量最高值刚刚超过140mah/g，和这一目标有着巨大的差距。

某车商销售人员徐蕾（化名）告诉燃财经，他们2018年购买汽车之家会员线索服务的费用是12万元，全年收到上千条线索，最后成交的线索只有五六条。“今年会员费涨价到20多万，我们就没再续。”徐蕾说。对个人信息保护不当也可能违法频繁接到车商骚扰电话让一些用户深恶痛绝，但也有用户对燃财经表示，汽车之家实际上是搭建了一个平台，为买卖双方提供中介服务。既然用户询价时主动输入了电话，就应该做好接电话的准备，不必过分苛责平台。

拼多多：实际资损大概率低于千万元拼多多因出现BUG问题导致用户可领100元无门槛券一事继续发酵，有传言称或使拼多多损失200亿。对此拼多多相关负责人1月20日回应称，损失200亿元一事，已向警方报案，最终还能追回不少，实际资损大概率低于千万元。

此外，在股权投资方面，私募基金为高质量经济发展形成了不可或缺的资本金。截至2018年一季度末，私募基金累计投资于未上市未挂牌企业股权、新三板企业股权和上市公司再融资项目数量达8.56万个，累计形成4.72万亿元资本金。值得注意的是，进入2018年，私募基金依然保持较快速度增长。去年年底，私募基金管理的总规模为11.10万亿；截至2018年5月底，管理规模已达到12.57万亿元，增幅达13%。

责任编辑：杨希 1904183207证券时报网海通证券指出，昨日A股市场三大股指低开高走，盘中一度触及前期支撑位，随后在券商股率先开启护盘模式下，科技股随之全面活跃，率领指数收复多条均线。市场走势继续验证了指数在2830点附近支撑稳固，并且是在创出近期新低后的强势反弹，所以投资者不必盲目悲观。随着A股在MSCI扩容时间点的到来，加之政府不断发声表明目前国内市场依旧稳健，同时人民币汇率逐渐企稳等一系列利好消息的刺激下，短期对市场投资者的情绪调动有不错的提升，同时随着科技股等题材概念的回暖，有望进一步吸引投资者的介入，后续境内外资金有望不断涌入，提振市场。

王倩表示，针对这些质疑，4S店和奔驰方面并未当场给予答复。奔驰：要求经销商确保消费者合法权益4月14日，就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰回应央视财经称：（奔驰）一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。