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获取证券投资建议可通过证券公司或合法证券投资咨询机构进行。合法证券机构名单可在证监会、证券业协会网站查询。同时，要想铲除网络非法荐股“毒瘤”，必须加大处罚力度。有业内法律人士指出，对于通过散布所谓内幕消息甚至虚假信息达到操纵市场目的的违法者，不仅应重罚，更应在行政处罚的基础上强化刑事惩戒和民事追责。

而在乐观预期下，每年开支较中性预期提升17%到20%，五年总开支将超过10000亿，但考虑到运营商收入增长下滑，投资压力将加大，如不引入新资金来源或建设主体，很难达到该水平；悲观预期下，每年开支较中性下调17-20%，五年总开支约在7000亿左右，考虑产业成熟期成本较高，这样的投资规模在满足覆盖需求方面压力较大。

这些机构和或所谓大V们经常在门户网站、财经网站、微博、股吧、抖音等打广告、聚人气，预留直播地址，向直播平台引流；投资者被诱导后，通常演变为签订指导炒股协议、投资咨询合同，并收取高额咨询费或指导费，甚至约定高比例收益分成。此类直播荐股是一种新的招术，诱惑力强，播主头衔多变、身份隐秘，投资者往往难以识破。

责任编辑：贾振飞最近有媒体报道“珠峰无限期关闭”一事，引发关注。每年的四五月，都是珠峰的春季登山季，针对所谓的无限期关闭，普通游客还能不能看到珠峰，今年的登山活动是否受到影响，记者14日下午专访了西藏体育局局长尼玛次仁。西藏自治区体育局局长 尼玛次仁：这个应该主要是针对游客，就是为了环保，加大这种力度。对于北侧，中国一侧的登山我们没有关闭，还是欢迎探险爱好者。像攀登珠峰源源不断的应该是人类挑战自我，探索未知领域，这样的我们是不会去终止的，会欢迎世界各地的探险爱好者继续来。

贺以礼还提到，集团在年内大部分时间受惠于油价下降，每可用吨千米的非燃油成本减少2.7%，但美元强势却带来不利影响。其中，国泰航空及国泰港龙2019年的燃油成本总额（未计燃油对冲的影响）较2018年减少31.1亿港元（或9.8%）。虽然油价下调，但航班数量增加。计及燃油对冲亏损后，燃油成本较2018年减少44.54亿港元（或13.4%）。燃油成本净额是国泰航空集团旗下航空公司最大的成本，占2019年营业成本的28.4%（2018年为31.4%）。

回顾今年钢铁板块表现，由于一季度起出现较大幅度调整，相关股票与基金年内总体表现欠佳。Wind数据显示，截至12日，27只钢铁主题基金全部为负收益，更有5款产品跌逾10%。不过，钢铁板块6月似有“重生迹象”。数据显示，截至昨日，6月中信29个行业指数中只有约三成上涨，而中信钢铁指数单月已涨逾5%，甚至超过年内总涨幅靠前的食品饮料等行业指数。