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从平井一夫的话里可以看出，索尼移动存在的意义，并不是要在当前的智能市场领域有所作为，而是以“重在参与”的态度，等待着通讯业务的变革。这个变革，是人工智能，是5G，还是其他的什么？这都不重要，重要的是，索尼移动看重的不是现在。也就是说，“秀肌肉”，几乎就是索尼移动产品不断更新的重要理由之一。
如何解决问题？中国青年报认为，吸引年轻人回到工厂迫在眉睫：当下正是我国制造业转型升级的关键时期，如果大量年富力强的年轻人宁愿送外卖也不想去工厂，势必会造成工厂的劳动力短缺，在正常生产都岌岌可危的前提下，谈何转型与升级呢？文章认为，年轻人变了，我们的企业工厂也应跟着变。
大年三十的试剂厂家1月24日下午1点，位于奉贤区的上海工业综合开发区凤创谷，还在上班的企业已经屈指可数。在3号楼，整栋建筑空荡、冷清，多数企业大门紧锁，而位于3号楼13楼的伯杰医疗，却是灯火通明、人声鼎沸。进门左侧的一个房间内，四名全身防护的工作人员，正坐在桌子前叠制产品说明书，面前的桌子上，放着满满一箱说明书。箱子旁边，整齐摆放着口罩、橡胶手套和头套等防护物资。
数据源于天眼查，连线Insight制图36氪未来智库曾撰文指出，2019年1-10月，腾讯共计参投至少56笔交易，占到同期一级市场总计交易量的1.6%，这些交易的合计金额约在491.5亿元，占到同期一级市场总计交易金额的8.4%。阿里巴巴则共计参投了至少25笔交易，这些交易的合计金额约在547.3亿元，占到同期一级市场总计交易金额的9.3%。
值得一提的是，虽然评估价为七百多万元，但是法院的拍卖价却远低于评估价。2019年8月28日，法院对该部分股权进行第一次拍卖，信息显示拍卖价格仅为531.2万元，保证金为70万元，增加幅度为2.4万元。然而，即便有千人围观，却因无人出价而流拍。
因此今年3月26日，财政部等四部门正式发布新能源汽车补贴政策细则，其中强调今年将全面取消地补（公交车和燃料电池汽车除外），转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。在卸任科技部部长后，万钢仍积极向新能源汽车行业建言献策，并频繁为燃料电池出谋划策。去年12月15日，万钢在《人民日报》发表文章称，“纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间，尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。为此，应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。”
