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云造科技也是在去年下半年感受到了ofo资金紧张问题。“从去年底到今年，我们的业务负责人多次去北京，就是为了追回尾款。”云造科技知情人士告诉记者。2017年是ofo高速发展的一年，也是问题集中爆发的一年。2017年ofo两轮融资拿下了11.5亿美元，投资方为阿里巴巴、滴滴、经纬中国、中信产业基金等。

从学历结构来看，除了800多万在岗的科技人力资源以外，在具备资格的科技人力资源当中，专科是主体，其比例是最大的，大约占55.7%。研究生、本科和专科学历呈金字塔型分布。但是从2008年到现在，专科的比重在下降，本科的比重在上升。这也反映出我国科技人力资源的总体素质在提升。

2015年前后，重庆出身的协信将总部搬到上海，开启了转型的道路。如今的协信，“去房地产”的痕迹颇为明显。转型期间，协信布局了多条业务线，包括汽车公园、总部城等产业项目。2017年10月，协信通过上海协信小镇建设发展有限公司接替平安集团成为上海多利农业发展有限公司最大股东。彼时，还是公司副总裁的高剑青在接受《每日经济新闻》记者采访时曾表示，“协信现在的业务有3大板块，即不动产板块、金融板块和科技板块，协信入股多利是想在3个板块之外设立农业板块。”

法兴银行裁员给遭受英国脱欧不确定性和新技术替代人工所威胁的伦敦投下更多阴影。今年以来在这个金融中心裁员的还有汇丰和野村。裁员的主要是非美国的投资银行，本地经济增长疲软、负利率和多年来市场份额下降都对欧洲的银行构成拖累。责任编辑：郭明煜来源：每日经济新闻

新能源车防水也没那么脆弱多起新能源车被淹受损的案例，让不少车主头疼，但新能源车也不是“弱不禁风”。据了解，通常情况下国内新能源车制造厂家均宣称自己的动力电池防护等级达到“IP67”（汽车动力电池被浸泡在一米深度的水中，持续30分钟，电池确保不因浸水造成损坏）。目前这套防护最高等级是IP68。

据丹东港集团官网介绍，位于我国大陆海岸线最北端的丹东港，地处东北亚中心，南邻黄海，是我国东北东部地区唯一出海通道，也是国家“一带一路”建设北方起点。丹东港自1897年设立口岸至今，已有100多年历史，逐步由鸭绿江内河港口建设发展为大型深水海港。2005年成立丹东港集团有限公司，进行市场化改革。